FAG軸承零件經(jīng)熱處理后常見的質(zhì)量缺陷有：淬火顯微組織過熱，欠熱，淬火裂紋，硬度不夠，熱處理變型，表面脫碳，軟點(diǎn)。

　　1.過熱。

　　從FAG軸承零件粗糙口上可以觀察到淬火后的顯微組織過熱。

　　但要正確的判斷其過熱的程度必須觀察顯微組織，若在gcr15鋼的淬火組織中出現(xiàn)粗針狀馬氏體，則為淬火過熱組織，形成原因可能是淬火加熱溫度過高或加熱溫度時(shí)間太長造成的全面過熱，也可能是因原始組織帶狀碳化物嚴(yán)重，在兩帶之間的低碳區(qū)形成局部馬氏體針狀粗大，造成局部過熱，過熱組織中殘留奧氏體增多，尺寸穩(wěn)定性下降，由于淬火組織過熱，鋼的晶體粗大，會(huì)導(dǎo)致零件的韌性下降，抗擊性能下降，關(guān)節(jié)軸承的壽命也降低，過熱嚴(yán)重甚至?xí)斐纱慊鹆鸭y。

　　2.欠熱。

　　淬火溫度偏低或冷卻不良卻會(huì)在顯微組織中產(chǎn)生超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的托氏關(guān)節(jié)軸承體組織，稱為欠熱組織，它使硬度下降，耐磨性急劇降低，影響關(guān)節(jié)軸承壽命。

　　3.淬火裂紋。

　　FAG軸承零件在淬火冷卻過程中因內(nèi)應(yīng)力所形成的裂紋稱為淬火裂紋，造成這種裂紋的原因有：由于淬火加熱溫度過高或冷卻太急，熱應(yīng)力和金屬質(zhì)量體積變化時(shí)的組織應(yīng)力大于鋼材的抗斷裂強(qiáng)度，工作表面的原有缺陷（如表面的微細(xì)裂紋或劃痕）或是鋼材內(nèi)部缺陷（如夾渣，嚴(yán)重的非金屬夾雜物，白點(diǎn)，縮孔殘余等）在淬火時(shí)形成應(yīng)力集中，嚴(yán)重的表面脫碳和碳化物偏析，零件淬火后火力不足或及時(shí)回火，前面工序造成的冷沖應(yīng)力過大，鍛造折疊，深的車削刀痕，油鉤尖銳棱角等。

　　關(guān)節(jié)軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)，外圈配合表面磨損，由于這種磨損，破壞了軸承與殼體，IKO軸承與軸的配合關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，關(guān)節(jié)軸承在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響，當(dāng)軸承疲勞時(shí)，其表面金屬剝落，也會(huì)使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響，此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會(huì)產(chǎn)生異常的聲響，軸承磨損松曠后，保持架松動(dòng)損壞，也會(huì)產(chǎn)生異響。

　　在機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸機(jī)構(gòu)外殼時(shí)，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。

　　軸承溫度過高的原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高，機(jī)構(gòu)裝配過緊(間隙不足)，軸承裝配過緊，軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，負(fù)荷過大，IKO軸承保持架或滾動(dòng)體碎裂等。

　　軸承材料的冶金質(zhì)量的影響是主要因素關(guān)節(jié)軸承的早期失效，隨著冶金技術(shù)的進(jìn)步（如軸承鋼，真空脫氣等），提高了原材料的質(zhì)量，原材料質(zhì)量因素在軸承故障分析中的比重已經(jīng)明顯下降，但它仍然是關(guān)節(jié)軸承失效的主要因素之關(guān)節(jié)軸承一，選擇是否恰當(dāng)仍是必須考慮的軸承故障分析。

　　軸承制造會(huì)經(jīng)過鍛造，熱處理，車削，磨削和裝配的多道工序操作，處理的合理性，先進(jìn)性，穩(wěn)定性也會(huì)影響軸承的使用壽命，影響IKO軸承的熱處理和磨削工藝，往往與軸承的故障有更直接的關(guān)系相關(guān)的產(chǎn)品質(zhì)量，近年來，研究軸承的表面層的惡化表明，磨削過程中密切與軸承表面質(zhì)量相關(guān)。

　　軸承服務(wù)壽命分析的主要任務(wù)是基于大量的背景材料，數(shù)據(jù)和故障模式分析，找出造成關(guān)節(jié)軸承失效的主要因素，因此，提出改進(jìn)措施，延長軸承的服務(wù)期，以避免發(fā)生突然軸承發(fā)病早期失效。

　　動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查事項(xiàng)為，是否有異常音響，軸承溫度的變化，潤滑劑的泄漏或變色等等，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即中止運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查機(jī)械，必要時(shí)要拆下IKO軸承檢查。

　　上海關(guān)節(jié)軸承有限公司是專業(yè)研發(fā)，制造，銷售關(guān)節(jié)軸承的企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋向心，桿端，球形接頭，油缸耳環(huán)等，主要面向工程機(jī)械，紡織機(jī)械，煙草機(jī)械，包裝機(jī)械，礦山冶金，機(jī)器人等行業(yè)，提供自動(dòng)化關(guān)節(jié)部件開發(fā)服務(wù)，咨詢電話：021-65927156，http://www.aceautori.com/。